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国内贸易促进工作中存在的主要问题
我国长期实行外贸专营。在计划经济时代，由于外贸所处的特殊地位，在进出口经营权、配额、许可证、贷款等方面都给予了许多优惠。只是从上世纪90年代开始，随着外贸体制改革的不断深入，外贸垄断的格局才逐渐改变。但从总体上看，传统的"重外贸、轻内贸"现象至今仍未打破。与外贸促进工作相比，我国内贸促进工作滞后，**表现在:
(一)自身的管理促进体系仍不统一
目前国内市场中，粮、棉、油、烟、药、盐等重要商品的市场流通管理尚未统一，而是分散在各个部门，工商、质监、农业、卫生等部门都在参与市场流通的管理、促进。从职能上看，负责管理和促进国内市场流通，而实际上职权有限，面临非常大的法律难题，缺乏行之有效的手段。地方对*行政体制改革的跟进程度不一样，内贸管理机构呈现比较混乱的局面。东营到泉州集装箱船海运时刻表查询
水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。
用船、筏在江河湖海上运输。
《后汉书•虞诩传》：“水运通利，岁省四千余万。”《宋史•地理志四》：“ 真州 当运路之要， 符离 、 谯 、 亳 、 临淮 、 朐山 皆便水运。” 明 唐顺之 《条陈水运事宜》：“水运之费比陆运六分而减五。”
2、运气术语。五运之一。水主丙辛，凡丙年、辛年，均属水运。《素问•天元纪大论》：“丙辛之岁，水运统之。
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